Άνω αντλία συμπλέκτη εξαιρετικής ποιότητας JXVKD 04311-20050 για όχημα
| Εγγύηση | 1 χρόνος |
| MOQ | 100 σετ |
| Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία ή προσαρμοσμένο χρώμα όπως θέλετε |
| εφαρμογή | αυτοκίνητο |
| δείγμα | Ελεύθερος |
| χρώμα | προσαρμόστε |
| Τόπο καταγωγής | Zhejiang Κίνα |
| Μάρκα | JXVKD |
1. Αφαιρέστε το κλιπ κλειδώματος.Αφαιρέστε τον πείρο στερέωσης της ράβδου ώθησης και τη ράβδο ώθησης.
2.Αποσυνδέστε το σφιγκτήρα του σωλήνα από την κύρια αντλία.Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα της κύριας αντλίας.
3. Αφαιρέστε τη σωλήνωση της κύριας αντλίας.Αφαιρέστε το παξιμάδι της κύριας αντλίας του συμπλέκτη.
4.Αποσυναρμολογήστε την κύρια αντλία του συμπλέκτη και τοποθετήστε μια νέα κύρια αντλία.
Γυρίστε το μπουλόνι εξαέρωσης της υποαντλίας προς τα πάνω, χαλαρώστε το μπουλόνι εξαέρωσης, σπρώξτε το έμβολο της υπο-αντλίας προς τα μέσα για να υπερχειλίσει ο αέρας στην υπο-αντλία και ασφαλίστε τον κοχλία εξαέρωσης.
Σημειώστε ότι είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιείτε τη μέθοδο του πεντάλ για την εξάτμιση πριν από αυτό.Εάν απλώς αντικαταστήσετε το δερμάτινο κύπελλο, θα πρέπει να εγκαταστήσετε το δερμάτινο κύπελλο στο έμβολο της άλλης υποαντλίας εκ των προτέρων.Αφού βγάλετε το κατεστραμμένο έμβολο, τοποθετήστε γρήγορα το νέο.
Λάβετε υπόψη ότι κατά την αφαίρεση και την εγκατάσταση του εμβόλου, η θύρα της αντλίας πρέπει να είναι στραμμένη προς τα πάνω για να αποτρέψετε τη διαρροή υδραυλικού λαδιού.Στη συνέχεια, εξάτμιση όπως περιγράφεται παραπάνω.
Η διαρροή λαδιού από την κύρια αντλία υποδηλώνει ότι το πάνω κύπελλο της κύριας αντλίας είναι κατεστραμμένο.Η ανεπαρκής πίεση λαδιού της αντλίας υποδηλώνει ότι το κάτω κύπελλο του εμβόλου έχει υποστεί ζημιά.Υπό κανονικές συνθήκες, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το δερμάτινο κύπελλο μόνο ανάλογα με την κατάσταση.
Αφού αφαιρέσετε τη σωλήνωση, χρησιμοποιήστε το βύσμα για να συνδέσετε την παλιά έξοδο της αντλίας για να αποφύγετε τη διαρροή λαδιού.Όταν αφαιρεθεί ο σωλήνας λαδιού, μπορεί να κολληθεί στον σωλήνα λαδιού με πένσα για να αποτραπεί η διαρροή υδραυλικού λαδιού στο δοχείο λαδιού.
Αφού εγκατασταθεί η κύρια αντλία, το έμβολο σπρώχνεται εμπρός και πίσω με τη ράβδο ώθησης για την άντληση υδραυλικού λαδιού και η ράβδος ώθησης θα πρέπει να βραχυνθεί πριν τη στερέωση.
